alpargun35
06-03-2010, 10:38
DIŞTAN TAKMA MOTORLAR
1) 4 zamanlı (benzinli) motorlar.
Bir çevrimin, elde edilebilmesi,emme,sıkıştırma,iş,egsoz diye adlandırılan 4 zamanda gerçekleşir.
4 zamanlı motorlarda bu, pistonun, aşağı, yukarı ,(üst ölü) noktaya iki sefer hareketiyle,yani
4 harekette gerçekleşir.Bu motorlar;
a)sessiz çalışırlar.
b)iki zamanlı karbüratörlü motorlara göre daha az yakıt tüketir.
c)İki zamanlı karbüratörlü motorlara göre daha çevrecidir.
d)motorlarda gelişim bu motorlardan yanadır.
e)parça olarak daha teferruatlıdırlar
f)iki zamanlıya göre daha ağırdırlar.
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
2. ) 2 Zamanlı (benzinli) motorlar;
iki zamanlı motorlarda pistonun,aşağı ve yukarı tek sefer, inip, çıkmasıyla, birinci zamanda,emme ve sıkıştırma,
ikinci zamanda,iş ve egsoz tamamlanmış olur,Bu motorlar;
a) 4 zamanlı motorlara göre ağırlık olarak daha hafiftir.
b) daha az teferruatlıdır (parça olarak)
c) Kışın ip çekmeliler daha çabuk çalışır
d) daha seridir.
e) bakımı daha kolaydır.
f) fiatları biraz daha ucuzdur (karbüratörlü)
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
3) Elektrikli motorlar;
Elektrik enerjisiyle (12v, 50-120 Ah aküyle) çalışırlar,durgun sularda tavsiye edilir.
a) Sessizdirler.
b) bakımı kolaydır.
c) çevrecidirler.
d) daha hafiftirler
e) daha ucuzdurlar
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Not:
Motorlarda gelişim tabiyki 4 zamanlılardan yanadır,fakat günümüzde 2 zamanlı, dıştan takma deniz motorlarının
gelişimi de, göz ardı edilemiyecek noktalardadır. Özellikle E.Tec teknolojisiyle üretilen 2 zamanlı motorlar,emsal
4 zamanlı karbüratörlü motorlardan daha çevreci ve yakıt olarak da tasarrufludur.
1) 4 zamanlı (benzinli) motorlar.
Bir çevrimin, elde edilebilmesi,emme,sıkıştırma,iş,egsoz diye adlandırılan 4 zamanda gerçekleşir.
4 zamanlı motorlarda bu, pistonun, aşağı, yukarı ,(üst ölü) noktaya iki sefer hareketiyle,yani
4 harekette gerçekleşir.Bu motorlar;
a)sessiz çalışırlar.
b)iki zamanlı karbüratörlü motorlara göre daha az yakıt tüketir.
c)İki zamanlı karbüratörlü motorlara göre daha çevrecidir.
d)motorlarda gelişim bu motorlardan yanadır.
e)parça olarak daha teferruatlıdırlar
f)iki zamanlıya göre daha ağırdırlar.
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
2. ) 2 Zamanlı (benzinli) motorlar;
iki zamanlı motorlarda pistonun,aşağı ve yukarı tek sefer, inip, çıkmasıyla, birinci zamanda,emme ve sıkıştırma,
ikinci zamanda,iş ve egsoz tamamlanmış olur,Bu motorlar;
a) 4 zamanlı motorlara göre ağırlık olarak daha hafiftir.
b) daha az teferruatlıdır (parça olarak)
c) Kışın ip çekmeliler daha çabuk çalışır
d) daha seridir.
e) bakımı daha kolaydır.
f) fiatları biraz daha ucuzdur (karbüratörlü)
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
3) Elektrikli motorlar;
Elektrik enerjisiyle (12v, 50-120 Ah aküyle) çalışırlar,durgun sularda tavsiye edilir.
a) Sessizdirler.
b) bakımı kolaydır.
c) çevrecidirler.
d) daha hafiftirler
e) daha ucuzdurlar
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Not:
Motorlarda gelişim tabiyki 4 zamanlılardan yanadır,fakat günümüzde 2 zamanlı, dıştan takma deniz motorlarının
gelişimi de, göz ardı edilemiyecek noktalardadır. Özellikle E.Tec teknolojisiyle üretilen 2 zamanlı motorlar,emsal
4 zamanlı karbüratörlü motorlardan daha çevreci ve yakıt olarak da tasarrufludur.