Geri Git   RASTGELSİN AMATÖR BALIKÇILIK FORUMLARI > Amatör Balık Avı Genel Bilgiler > Meteoroloji,Navigasyon , Harita ve Denizcilik > Haritalar




Yanıtla
 
Konu Araçları Görünüm Modları
Eski 18-04-2007, 16:04   #1
jellyfish
Oltacı
 
jellyfish kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 12.04.07
Mesaj Sayısı: 59
Thumbs up harita okuma

Harita Okuma




--------------------------------------------------------------------------------

1) Bir haritanın alt ve üst tarafındaki derece ve onların dakikaları, ondalıkları, boylamı gösterir. Türkiye ve sahilleri, başlangıç,yani (0) noktası olan Greenwich'in doğusunda kaldığı için, buradaki boylamlar (E) işaretli,yani doğudur. Doğuya gidildikçe boylam büyür. Haritanın sağ ve sol iki yanındaki derece ve dakikalar ise enlemi gösterir. Ekvator sıfır hattı olup kuzeye doğru çıkıldıkça,enlem büyür. (N) işaretini alır,yani kuzeydir.

2) Haritada, iki nokta arasındaki mesafeyi ölçmek için,iki yandaki enlem göstergesinin derece ve dakikası kullanılır. 1 derece 60 mil olup her dakika 1 mile eşittir. Ayrıca her dakikada ondalıkla, yani ona bölünüp gösterilir. Mesafe ölçerken sakın, boylam göstergesini kullanmayın.
Önce iki ucu sivri pergelle, iki nokta arasındaki açıklık ölçülür. Sonra yandaki enlem göstergesinde bu açıklığın kaç dakika, yani kaç mil olduğu okunur.

3) Türk haritalarında derinlik ve yükseklikler metredir. Eski İngiliz haritalarında, derinlik kulaç veya kadem, yükseklikler de kadem olarak gösterilir.

4) Türk haritalarında 10 m. derinlik hattı içinde kalan denizler, açık mavi, karalar sarı renkte gösterilir.

5) Haritada bir noktanın mevkii verilirken önce enlemi sonra boylamı okunur.

6) Haritada, bir noktanın enlemini bulmak için paralel cetvelin bir yakasını en yakın enlem çizgisine koyar, diğerini o noktaya çekip yandaki enlem göstergesi üzerinde derece ve dakikasını okuruz.
Boylam içinde, bu sefer cetvelin bir yakası en yakın boylam çizgisine konur diğer yakası o noktanın üzerine çekilir. Haritanın alt veya üst kısmındaki göstergeden, önce derece, sonra dakika ve ondası okunur.
Cetvel yerine bu işlem pergelle de yapılabilir. En yakın boylam ve enlem çizgisinden o noktanın uzaklığı ölçülür. İlgili göstergede aynı çizgiden itibaren mesafe konarak derecesi okunur.

7) Denizde metreden başka kullanılan uzunluk ölçüleri şunlardır.

1 mil = 1852 m. <> 1 Gomina = 1/10
mil=185.2 m. <> 1 kadem = 30.5 cm
1 Kulaç = 1/100 <>Gomina = 2 <>yarda = 6 kadem<> Saattaki süratin mil olarak ifadesi knot dır.
GPS Kullanırken, elinizdeki haritanın buna göre ne kadar doğru olduğuna bakılması bilhassa eski baskı haritalarda sahile yakın yerlerde mevki koyarken dikkatli olunması gerekir.
Sahillerimizle ilgili haritalar için Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığına başvurabilirsiniz.
İrtibat tel. 0 216 322 25 80

alıntıdır
__________________

gözde armağan

14.01.84

su ürünleri mühendisi

izmir
jellyfish Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Sponsored Links
Eski 19-04-2007, 01:27   #2
katiti
Kaptan
 
katiti kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 10.11.05
Şehir: İzmir
Yaş: 46
Mesaj Sayısı: 2.176
Varsayılan

Amatör denizci kursunda en zevkli ders navigasyon dersiydi, onu hatırladım birden . Teşekkürler...
__________________
Mert Topoyan
İzmir - 1978

Navigare necesse est...

2 metre de derindir, 20 metre de derindir...
katiti Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-04-2007, 08:02   #3
jellyfish
Oltacı
 
jellyfish kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 12.04.07
Mesaj Sayısı: 59
Varsayılan

bende 3. alışımda geçtmiştim çünkü hep cetvelim kayıyodu ki gemim karaya çıkıyordu
__________________

gözde armağan

14.01.84

su ürünleri mühendisi

izmir
jellyfish Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-04-2007, 08:10   #4
Uzm.Dr.Rastgele
Guest
 
Mesaj Sayısı: n/a
Varsayılan

Gözde hanım, elinize emeğinize sağlık......
  Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-04-2007, 09:30   #5
HALDUN YALIMLI
SHARK
 
HALDUN YALIMLI kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 31.08.05
Şehir: İZMİR
Yaş: 48
Mesaj Sayısı: 908
Cool

Haritaları okumak için işaret ve semboller konusunda da ben destek vereyim Gözde'ye. RASTGELSİN


__________________
DENİZE GÖNÜL VERMİŞ HERKESE SELAM
HALDUN YALIMLI 1975 T.A.K.
İZMİR-İZMİR-İZMİR
haldunyalimli@gmail.com
HALDUN YALIMLI Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-04-2007, 09:32   #6
HALDUN YALIMLI
SHARK
 
HALDUN YALIMLI kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 31.08.05
Şehir: İZMİR
Yaş: 48
Mesaj Sayısı: 908
Cool

__________________
DENİZE GÖNÜL VERMİŞ HERKESE SELAM
HALDUN YALIMLI 1975 T.A.K.
İZMİR-İZMİR-İZMİR
haldunyalimli@gmail.com
HALDUN YALIMLI Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-04-2007, 09:50   #7
katiti
Kaptan
 
katiti kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 10.11.05
Şehir: İzmir
Yaş: 46
Mesaj Sayısı: 2.176
Varsayılan

Alıntı:
jellyfish tafarından gönderildi
bende 3. alışımda geçtmiştim çünkü hep cetvelim kayıyodu ki gemim karaya çıkıyordu
Bana hoca rota bacağı çiz dedi, ben Kaş-Kalkan arası liman giriş-çıkışlı rota çizdim . Teknik resimden kalma alışkanlık sağolsun ...
__________________
Mert Topoyan
İzmir - 1978

Navigare necesse est...

2 metre de derindir, 20 metre de derindir...
katiti Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 02-11-2007, 16:17   #8
MONSTER
Oltacı
 
MONSTER kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 15.10.07
Şehir: ISTANBUL
Yaş: 68
Mesaj Sayısı: 9
Varsayılan

Alıntı:
jellyfish tafarından gönderildi
Harita Okuma

GPS Kullanırken, elinizdeki haritanın buna göre ne kadar doğru olduğuna bakılması bilhassa eski baskı haritalarda sahile yakın yerlerde mevki koyarken dikkatli olunması gerekir.
baska bir deyisle, elinizde harita ve GPS var ( GPS'nizde harita yuklu olmadıgı durum soz konusu ise), gps den o an bulundugunuz enlem ve boylamı derece dakika ve saniye cinsinden ogrendiniz. Bu bilgileri de elinizdeki Osinografik haritanın uzerinde yerlestirmek istiyorsunuz ki o anki yerinizi belirleyin.. bir de bakıyorsunuz ki xxxx burnunun acıgında bir yerdesiniz ama harita degerleri size yyyyy koyunun icindesiniz diyor. haritada koydugunuz degerler ile gps den okudugunuz degerler aynı rakkamlar, peki bu 3-5 millik fark nereden geldi?? Cunku elinizdeki haritanın yapılmıs oldugu projeksiyon sistemi ile GPS nizin calıstıgı ve okudugu koordinat sistemi birbirinden farklı. burada yapılması gereken gps'nizin setup ayar bolumunden okuma sistemini haritanızın sistemiyle aynı olacak sekilde degistirmek (tecrube=yenen kazıkların bileskesi teoremi geregince yazılması tarafımca gerekli gorulmustur )
__________________
Jekfer GÖKPINAR
ISTANBUL / 1955

TSSF **DE/110532
T.C.U.B. B-1/587
AMATOR DENIZCI A43-1666
KISA MES.TEL.OPR. T43-303

TB0CBB
MONSTER Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Yanıtla

Sosyal Paylaşım

Konu Araçları
Görünüm Modları

Gönderme Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
SimgelerAçık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Yanıtlar Son Mesaj
okuma makina tavsiyesi gotanu Makara - Makinelerle İlgili Herşey 3 25-01-2010 08:20
Temel Harita Bilgileri levrek Haritalar 1 27-05-2008 00:35
istanbul boğazı jeolojik harita paul&shark DENİZ AVI KARADAN 2 29-03-2007 23:08


Saat 19:50.