Geri Git   RASTGELSİN AMATÖR BALIKÇILIK FORUMLARI > BALIK AVI > Dökümanlar ve Makaleler

Dökümanlar ve Makaleler Makale veya döküman yayınlayabiliceğimiz bölüm.




Yanıtla
 
Konu Araçları Görünüm Modları
Eski 17-02-2016, 22:16   #1
MAVİ FENER
Kaptan
 
MAVİ FENER kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 13.06.09
Yaş: 67
Mesaj Sayısı: 2.072
Exclamation Egzozdan Çıkan Gaz Siyah İse









Makine Egzozundan çıkan gaz SİYAH veya KOYU DUMAN renginde ise;
Başlıca nedenlerini aşağıda bilgilerinize sunuyorum.
1- Motorda yani teknenin kendisinde aşırı yük vardır.( Örneğin; Mazot veya Su gibi)
2- Teknenin altı kirlenmiş olabilir. (Yosun veya midye kaplamış olabilir.)
3- Pervane kirli olabilir.( Yosun bağlamış olabilir)
4- Makinenin montajında bir hata olabilir.
5- Şanzıman tercihi yanlış olabilir.
6- Bilhassa pervanenin kanat boyutları hatalı olabilir. ( Biz yaşadık)
7- Pervane makinenin gücüne göre ağırlıkça fazla olabilir. ( Biz yaşadık)
8-- Makine dairesine ve makinenin kendisine hava yetersiz gelebilir. ( Fırtınalı havalarda biz yaşadık)
9- Hava filtresi tıkalı ve kirli olabilir.
10- Valflerde kaçak olabilir.
11- Memelerden fazla yakıt gelebilir. (Biz yaşadık)
12- Enjektörler arızalı çıkabilir. Meme yanlıştı ( Biz yaşadık)
13- Düşük kaliteli yakıt, yakıtın içerisinde yağ miktarının fazla olması .( Biz yaşadık)
Kaynak: NuriDeniz
__________________
İyi günler, bol güneşler dilerim.
Üstad Kaptan
Nuri DENİZ
İstanbul - 1949
Kimya ve İşletme Müh.
MAVİ FENER Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Sponsored Links
Eski 18-02-2016, 05:28   #2
hus213
Kaptan
 
hus213 kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 26.05.12
Şehir: izmir
Yaş: 70
Mesaj Sayısı: 3.379
Varsayılan

eh bu kadar yaşanılanların ardından daha geniş bilgilerle ilgili hikayelerinizde vardır kaptanım biraz da o hikayelerden de bahsetseniz bizlerde o heyecanı yaşayalım sevgi ve saygılarımla
__________________
Hüseyin Altınay
30 Temmuz 1946
Bornova/İzmir
Kan Gurubu:B.Rh (+)
hus213 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 20-02-2016, 21:04   #3
MAVİ FENER
Kaptan
 
MAVİ FENER kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 13.06.09
Yaş: 67
Mesaj Sayısı: 2.072
Exclamation

8. madde: Makine dairesine ve makinenin kendisine hava yetersiz gelebilir. ( Fırtınalı havalarda biz yaşadık)
.................................................. .................................................. ....
Sene 2009, Ekim ayının ortalarında Karadeniz'de Palamut avcılığı yapıyorduk. Rüzgar Yıldız, Poyraz; 3 kuvvetinde.. Karaburun açıklarında 30 metre derinliklerde yavaş yavaş dolaşıyorduk..
Hava bulutlu, ağabeyimle köprüde muhabbet ediyor ve gözümüzle de denizi radar gibi tarıyorduk.
Bir ara telsizden hava raporunu aldık ve rüzgarın 5 şiddetine çıkacağını ve yağmurla birlikte fırtına geleceğini söylüyordu.
Bizlerde anında 3 makinayı devreye sokup tam yol Boğaz yolunu tutmaya başladık.
Aradan 40 dakika geçti rüzgar ve yağmur felaket bir durumda....Geminin bodoslamasını Poyraz yönüne verdik ve 1200 devir/dakikaya inmek suretiyle hızımızı düşürdük ve rotamıza doğru yol alıyorduk.

Dalgalar ve yağmur teknenin baş tarafından giriyor kıç tarafından çıkıyordu. Tüm tayfalar 25 kişi kendileri için ayrılmış olan dinlenme yerlerinde durumlarını koruyorlardı..
Doğal olarak, makinist Mehmet, Makine dairesine su girmemesi için tüm 5 adet olan ( 80 X 80)cm, hava kapaklarını kapattı.
İşte ne oldu ise o sırada oldu. Aradan 20 dakika sonra makineler teklemeye başladı. Ben mazotmu bitti zannederek diafonla makinist Mehmet'e durumu anında bildirdim....
Mehmet su içerisine kaptan bölümüne gelerek mazotumuz var, bir sıkıntımız yok dedi..
Bu durumda ben anında Mehmet'le beraber yağmura dalgalara aldırmadan makine dairesine indik.
Mazotumuz var, suyumuz var...acaba mazot, deponun çalkalanmasından dolayı karıştığı için tankın dibindeki pislik mi enjektörleri tıkadı diye düşündüm...2 ana makineyi stop ettirdik ve mazot filtrelerini ambarı rezil ederek değiştirdik.. Makineleri çalıştırdık 10 dakika sonra yine makineler teklemeye bayılmaya başladı..
Makine dairesi mazot kokusundan geçilmiyordu ..neredeyse kusacaktık...
Mehmet ustaya ambar hava kapakları açık değil mi diye sordum. O da bana su makine dairesine gelmesin diye tüm hava kapaklarını kapattım demez mi...
İşte o zaman makine dairesinin havasız kaldığını ve dolayısıyla makinelerin yeterli havayı alamaması nedeniyle Karadeniz'de böyle bir sıkıntı yaşadık...
__________________
İyi günler, bol güneşler dilerim.
Üstad Kaptan
Nuri DENİZ
İstanbul - 1949
Kimya ve İşletme Müh.
MAVİ FENER Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Yanıtla

Sosyal Paylaşım

Konu Araçları
Görünüm Modları

Gönderme Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
SimgelerAçık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Yanıtlar Son Mesaj
Ağımızdan çıkan salyangozlar MAVİ FENER FOTOĞRAFLARIMIZ 0 09-08-2009 11:22
İki Siyah Yumruk Havada Taygun KOCABIYIK TARTIŞMA, SOHBET ve HABERLER 2 13-04-2009 15:37
Siyah ve beyaz etli balıklar uzman Balık Yemekleri 1 13-09-2006 14:07
Yazın Kısmetimize Çıkan En Iyıler... ilhanmania FOTOĞRAFLARIMIZ 2 21-03-2006 03:11


Saat 18:29.