|
DENİZ AVI (TEKNEDEN) Tekneyle yapılan tüm avlanma yöntemleri ile ilgili bölüm. |
![]() |
|
Konu Araçları | Görünüm Modları |
![]() |
#1 | |||
Oltacı ![]()
|
![]() Slm üstatlar benim bir sorum olacak ben iskenderunda yaşıyorum ben özel ve ticari tekne kullanabilmek için kaptanlık belgesi almak istiyorum ve tekne ile geziler düzenlemek açılıp balık avlamak balık avı organizasyonları düzenlemek istiyorum bunun için gerekli belgeleri nerden almalıyım.
(internetten araştırdığım kadarıyla amatör balıkçılık belgesi ve ve kaptanlık belgesini bir kaç yıldan sonra yenilemek gerekiyormuş ney yani yeniden gidip sınava girip yeniden kaptanlık belgesimi almalıyız anlayamadım yardımcı olursanız sevinirm saygılarımla...) |
|||
![]() |
![]() |
Sponsored Links |
![]() |
#2 | ||||
FCR/SGR ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]() Amatör Denizcilik Belgesi'ni (ADB) Ticari amaçlı olarak kullanamazsınız.
Bilgi için [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....] Yolcu taşımacılığı ve ticari işlemler için Yat Kaptanlığı Belgesi almanız gerekiyor. Aynı zamanda ticari olarak kullanacağınız teknelerin de ticari ruhsatlı hale dönüştürülmesi gerekiyor. Yani siz yat kaptanı olsanız dahi, kişisel teknenizi ticari amaç doğrultusunda kullanamıyorsunuz. Saygılar.
__________________
![]() ![]() Cem | 0 RH+ | İzmir | 20 Nisan Forum kurallarına ulaşmak için [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....] İmza ayarlarınızı düzenlemek için [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....] |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||
Oltacı ![]()
|
![]() ben şunu anlamış değilim özel tekne kullanmak için kaptanlık belgesi alıyorsun bir kaç yıl sonra yeniden gidip yenilemen gerekiyormuş böyle saçmalıkmı olur o zaman neden ehliyetletimizi de gidip yenilemiyoruz
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||
Kaptan ![]()
|
![]() 5 yılda bir sağlık raporunu yenileyip,ehliyetinle(A.D.B) birlikte yanında bulundurman gerekiyor.Ayrıca sınav ve belgen yenilenmiyor.Sadece raporu 5 yılda bir tazelemek yeterli.
__________________
Kamil |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | ||||||
Kurucu Üye ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]() Alıntı:
Cem arkadaşım sorunuza ait konu ile ilgili linki verip yardımcı olmak için gerekli açıklamada da bulunmuş. Yukarıdaki cevabınıza dair ise bu kararları bizler vermiyoruz maalesef, bunlar Amatör Denizcilik Federasyonu nun vermiş olduğu kararlarıdır ve bunlara uymakla yükümlüyüz, sevgilerimle
__________________
Erol ERDOĞAN 1966 Hepimiz birer gölgeyiz aslında… Nerede yaşarız, neye benzeriz bir fikrimiz yok, neyiz ne değiliz bir bilgimiz yok. Birbirimiz hakkında bildiğimiz tek şey Nick lerimiz… Sanal alemin sisleri arasında beliriyor sonra kayboluyoruz. Gerçek olan tek şey; paylaşımlarımız, burada bizi var eden de bir tek bu…(alıntıdır) |
||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | ||||
Oltacı ![]()
|
![]() Alıntı:
bengilendirme için tşk ler. Bu mesaj en son " 05-04-2011 " tarihinde saat 12:21 itibariyle xnode tarafından düzenlenmiştir.... |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | ||||
FCR/SGR ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]() Benzer uygulamalar Avrupa standartlarından alıntıdır ve aslında sahiden de gerekli. Ticari olarak kullanılan tekneler, kişisel teknelerden çok daha fazla seyir yaptığından ve birçok kişinin sorumluluğu alındığı için sürekli denetime tabi. Benzer kurallar karasal yolcu taşımacılığı için de geçerlidir.
Deniz seyir kuralları, tıpkı havacılık gibi ciddi birikim gerektiriyor. Kullanılan araçlar, üç boyutlu bir deniz ortamında olduğundan manevra yeteneği karasal araçlara göre daha zor ve teferruatlı. Frene basıp duramıyorsun; flaglar, liman giriş kuralları, fırtına, akıntı vs. bu tür şeyler için duyularının sürekli açık olması gerekiyor. Kişisel teknelerde en fazla tekneni batırır yüzer kurtulursun veya kendine zarar verirsin, ancak ticari teknelerde durum farklı oluyor. Bu yüzden sürekli bir kontrol ve tetkik şartı konmuş. Ne kadar uygulanıyor ve denetim ne kadar başarılı orası ayrı bir tartışma konusu elbette. Saygılarımla.
__________________
![]() ![]() Cem | 0 RH+ | İzmir | 20 Nisan Forum kurallarına ulaşmak için [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....] İmza ayarlarınızı düzenlemek için [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....] Bu mesaj en son " 05-04-2011 " tarihinde saat 15:08 itibariyle xnode tarafından düzenlenmiştir.... Neden: imla hatası |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
Sosyal Paylaşım |
|
|
![]() |
||||
Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Yanıtlar | Son Mesaj |
Adı denizcilik | TUNCAY ŞEKER | Dökümanlar ve Makaleler | 4 | 15-03-2010 11:59 |
Denizcilik terimleri | MAVİ FENER | Denizcilik Terimleri | 6 | 20-07-2009 21:45 |
Denizcilik Terimleri | levrek | Gemilerle İlgili Terimler | 2 | 14-06-2009 14:15 |
Denizcilik Terimleri | hunter2005 | Denizcilik Terimleri | 4 | 27-06-2007 16:21 |
Denizcilik Terimleri | gacar | Öneriler, Eleştriler, İstekler | 6 | 27-06-2006 16:21 |