Istavrit üzerine

[La-TraViaTa]

Abilerim - kardeşlerim aslında iyi bir denetimle bunların tümünü kontrol altına almak mümkün. Balıkçılığı önemli bir geçim kaynağı olarak gören Norveç'in buna bulduğu çözüm ve yaptığı sıkı denetim takdire şayan. Onlar da bu sistemi ilk uygulamaya koyduklarında muhtemelen zorlanmışlardır ancak şimdi faydasını fazlasıyla görüyorlar. Sistem çok basit kayıtlı teknelerin haricinde profesyonel avcılık kesinlikle yasak. Yakalanan olursa kaçakçılıkla eşdeğer suçla yargılanıyor. Kayıtlı teknelerin her birinin yıllık kotaları var ve liman harici kıyıya balık nakli yasak, aksi halde gene kaçakçılık. Limanlarda teknenin karnesine indirdiği balık miktarı yazılıyor. Kotası dolan bir daha o sezon avlanamıyor. Boy konusu ise gene limanda balık indirilirken inceleniyor. Zaten yıllık belli bir kotası olan tekne sahibi kotasını küçük balıkla doldurmamak için daha iri ve daha iyi para edecek balığın peşine düşüyor. Bizde uygulamaya kalksak ilk seneler muhakkak çıngar çıkar, her taraftan kaçak olarak kıyıya balık alınmaya çalışılır, ancak aynılarını Norveç te yaşamış ve titiz denetimler sonucu balıkçılar da bunun kurallar gibi yapılması gerektiğine ikna olmuşlar. Darısı başımıza inşallah.
Her biri kendinde göre özellikler sergileyen denizlerimiz ve aslen çok bereketli olan iç sularımızı balıkçılık açısından verimli kılabilmek için, ileriki günlerde de balık tutabilmek ve yiyebilmek için ben muhakkak surette balıkçılığı tarım bakanlığından ayırmak gerektiğini düşünüyorum. Belki sadece bir balıkçılık bakanlığı hayal olabilir ama Denizcilik bakanlığı olarak kurulup tüm denizcilik işlerini balıkçılıkla birlikte organize edebileceğini düşünüyorum. Elbette ki sadece bakanlık kurmak yeterli olmayacaktır. Ancak güçlü bir Türkiye için tüm herşeyde etkili denetim yapılması taraftarıyım.